Przejdź do treści
● Szczecin ⌄+ Przekaż informację
Szczecin

Linia 525 — Wernyhory → Zajezdnia Golęcin

Przebiegi wybranych kursów dla dnia 27 października 2026. Dla każdego kierunku pokazano jeden wariant czynny tego dnia; pozostałe warianty i godziny odjazdów sprawdź u organizatora. To rozkład planowy, bez pozycji pojazdów i opóźnień na żywo.

Kierunek: Zajezdnia Golęcin

  1. Wernyhory
  2. Klonowica Zajezdnia
  3. Zawadzkiego Kościół
  4. Unii Lubelskiej Szpital
  5. Unii Lubelskiej
  6. Zajezdnia Pogodno
  7. Rondo Olszewskiego
  8. Międzyparkowa
  9. Stadion „Arkonia”
  10. Las Arkoński
  11. Wojciechowskiego
  12. Arkońska Szpital
  13. Wszystkich Świętych
  14. Niemierzyńska Technopark
  15. Muzeum Techniki
  16. Krasińskiego
  17. Kołłątaja
  18. Lubomirskiego
  19. Plac Witosa
  20. Rayskiego
  21. Plac Rodła
  22. Matejki
  23. Parkowa
  24. Dubois
  25. Antosiewicza
  26. Lubeckiego
  27. Dobromiry
  28. Ludowa
  29. Robotnicza
  30. Zajezdnia Golęcin

Kierunek: Wernyhory

  1. Zajezdnia Golęcin
  2. Robotnicza
  3. Ludowa
  4. Dobromiry
  5. Lubeckiego
  6. Stocznia Szczecińska
  7. Dubois
  8. Parkowa
  9. Matejki
  10. Plac Rodła
  11. Rayskiego
  12. Plac Witosa
  13. Lubomirskiego
  14. Kołłątaja
  15. Krasińskiego
  16. Muzeum Techniki
  17. Niemierzyńska Technopark
  18. Wszystkich Świętych
  19. Arkońska Szpital
  20. Tatrzańska
  21. Wojciechowskiego
  22. Las Arkoński
  23. Stadion „Arkonia”
  24. Międzyparkowa
  25. Rondo Olszewskiego
  26. Zajezdnia Pogodno
  27. Unii Lubelskiej
  28. Unii Lubelskiej Szpital
  29. Zawadzkiego Kościół
  30. Klonowica Zajezdnia
  31. Wernyhory

Źródło danych i pełny rozkład

Źródło (URL)
https://www.zditm.szczecin.pl/pl/zditm/dla-programistow/gtfs
Adres / miejsce
Sieć komunikacyjna Szczecin — także połączenia aglomeracyjne
Początek (czas lokalny)
27.10.2026
Koniec / ważne do (czas lokalny)
27.10.2026 23:59

Informacje praktyczne

Sieć komunikacyjna Szczecin — także połączenia aglomeracyjne

Zobacz lokalizację na mapie ↗

Weryfikacja: 27 października 2026

Rozkład redakcyjny. Lokalizacja GPS, opóźnienia i rzeczywiste odjazdy wymagają danych operatora; nie są symulowane.