Przejdź do treści
● Rzeszów ⌄+ Przekaż informację
Rzeszów

Linia N1 — Miłocińska pętla 01 → Łukasiewicza pętla 10

Wybrany pasażerski wariant trasy sieci ZTM Rzeszów obowiązujący w dniu 2026-10-26. Sieć obejmuje miasto i połączenia podmiejskie. To planowy przebieg trasy, bez pozycji pojazdów i opóźnień na żywo. Pozostałe warianty i godziny odjazdów sprawdź u organizatora.

Kierunek: Miłocińska pętla 01 → Łukasiewicza pętla 10

  1. Miłocińska pętla 01
  2. Miłocińska szkoła 04
  3. Miłocińska / Laurowa 02
  4. Obr. Poczty Gdańskiej / Miłocińska 03
  5. Obr. Poczty Gdańskiej / Raginisa 01
  6. Ofiar Katynia / Wyzwolenia 02
  7. Ofiar Katynia kładka 04
  8. Mikołajczyka pętla 01
  9. Ofiar Katynia kładka 01
  10. Wyzwolenia / Ofiar Katynia 09
  11. Wyzwolenia kościół 07
  12. Wyzwolenia / Okulickiego 05
  13. Wyzwolenia / Ujejskiego 03
  14. Wyzwolenia / Warszawska 01
  15. Lubelska kościół 06
  16. Trembeckiego ZTM 02
  17. Trembeckiego / Siemieńskiego 04
  18. Siemieńskiego U. Skarbowy 03
  19. Siemieńskiego dom studenta 01
  20. Żółkiewskiego / Kochanowskiego 01
  21. Bardowskiego 02
  22. Dworzec Główny PKP 01
  23. Piłsudskiego U. Wojewódzki 08
  24. Cieplińskiego / Jałowego 02
  25. Lisa-Kuli / Jagiellońska 01
  26. Dąbrowskiego park 02
  27. Dąbrowskiego KW. Policji 04
  28. Dąbrowskiego / Boh. Westerplatte 08
  29. Powst. Warszawy / Dąbrowskiego 02
  30. Powst. Warszawy politechnika 04
  31. Powst. Warszawy stadion 06
  32. Powst. Warszawy dom studenta 08
  33. Powst. Warszawy / Graniczna 10
  34. Powst. Warszawy / Sikorskiego 12
  35. Sikorskiego katedra 04
  36. Łukasiewicza / Sikorskiego 02
  37. Łukasiewicza / Zimowit 04
  38. Łukasiewicza / Gumińskich 06
  39. Łukasiewicza pętla 10

Źródło danych i pełny rozkład

Źródło (URL)
https://otwartedane.erzeszow.pl/dataset/rozklady-jazdy-gtfs
Adres / miejsce
ZTM Rzeszów — sieć miejska i podmiejska

Informacje praktyczne

ZTM Rzeszów — sieć miejska i podmiejska

Zobacz lokalizację na mapie ↗

Weryfikacja: 2026-10-26

Rozkład redakcyjny. Lokalizacja GPS, opóźnienia i rzeczywiste odjazdy wymagają danych operatora; nie są symulowane.