Przejdź do treści
● Poznań ⌄+ Przekaż informację
Poznań

Linia 431 — Rondo Rataje → Kleszczewo/Park

Przebiegi wybranych kursów dla dnia 26 października 2026. Dla każdego kierunku pokazano jeden wariant czynny tego dnia; pozostałe warianty i godziny odjazdów sprawdź u organizatora. To rozkład planowy, bez pozycji pojazdów i opóźnień na żywo.

Kierunek: Kleszczewo/Park

  1. Rondo Rataje
  2. Rondo Rataje
  3. Os. Jagiellońskie
  4. Os. Lecha I
  5. Torowa Wiadukt
  6. Ługańska
  7. Wieprawska
  8. Szczepankowo
  9. Porzeczkowa
  10. Oliwkowa
  11. Gospodarska
  12. Przyjemna
  13. Tulce/Przylesie
  14. Tulce/Szkoła
  15. Tulce/Leśna
  16. Tulce/Kościół
  17. Tulce/Zadęby
  18. Tulce/Krańcowa
  19. Gowarzewo/Śnieżna
  20. Gowarzewo/Jesienna
  21. Gowarzewo/Al. Kasztanowa
  22. Gowarzewo/Czereśniowa
  23. Gowarzewo/Siekierecka Rondo
  24. Gowarzewo/OSP
  25. Gowarzewo/Kościół
  26. Gowarzewo/Akacjowa
  27. Tanibórz/Wschód
  28. Trzek/Topolowa
  29. Kleszczewo/Szkoła I
  30. Kleszczewo/Węzeł
  31. Kleszczewo/Park

Kierunek: Rondo Rataje

  1. Kleszczewo/Park
  2. Kleszczewo/Węzeł
  3. Trzek/Topolowa
  4. Tanibórz/Wschód
  5. Gowarzewo/Siekierecka Rondo
  6. Gowarzewo/OSP
  7. Gowarzewo/Kościół
  8. Gowarzewo/Akacjowa
  9. Gowarzewo/Czereśniowa
  10. Gowarzewo/Al. Kasztanowa
  11. Gowarzewo/Jesienna
  12. Gowarzewo/Śnieżna
  13. Tulce/Krańcowa
  14. Tulce/Zadęby
  15. Tulce/Kościół
  16. Tulce/Leśna
  17. Tulce/Szkoła
  18. Tulce/Przylesie
  19. Przyjemna
  20. Gospodarska
  21. Oliwkowa
  22. Porzeczkowa
  23. Szczepankowo
  24. Wieprawska
  25. Ługańska
  26. Os. Lecha I
  27. Os. Jagiellońskie
  28. Rondo Rataje

Źródło danych i pełny rozkład

Źródło (URL)
https://www.ztm.poznan.pl/otwarte-dane/gtfsfiles/
Adres / miejsce
Sieć komunikacyjna Poznań — także połączenia aglomeracyjne
Początek (czas lokalny)
26.10.2026
Koniec / ważne do (czas lokalny)
26.10.2026 23:59

Informacje praktyczne

Sieć komunikacyjna Poznań — także połączenia aglomeracyjne

Zobacz lokalizację na mapie ↗

Weryfikacja: 26 października 2026

Rozkład redakcyjny. Lokalizacja GPS, opóźnienia i rzeczywiste odjazdy wymagają danych operatora; nie są symulowane.