Przejdź do treści
● Łódź ⌄Kontakt z redakcją
Łódź

Linia 97A — Targowy Rynek (Aleksandrów) → Nowe Sady-zajezdnia NOWE SADY

Wybrany wariant trasy aktywny w dniu 30 października 2026. Sieć miejska i podmiejska. Dane planowe: przebieg trasy i przystanki, bez pozycji pojazdów ani opóźnień na żywo. Pełny rozkład i pozostałe warianty są dostępne u organizatora.

Kierunek: Targowy Rynek (Aleksandrów) → Nowe Sady-zajezdnia NOWE SADY

  1. Targowy Rynek (Aleksandrów)
  2. Daszyńskiego-Sienkiewicza (Aleksandrów)
  3. 1 Maja-MDK (Aleksandrów)
  4. Wojska Polskiego-Południowa (Aleksandrów
  5. Wojska Polskiego-Bratoszewskiego (Aleks.
  6. Konstantynowska-CPN NŻ (Aleksandrów)
  7. Zielony Romanów NŻ
  8. Centrum NŻ (Rąbień)
  9. Słowiańska-szkoła (Rąbień)
  10. Słowiańska-Szaraka NŻ (Rąbień)
  11. Słowiańska-Wysoka NŻ (Rąbień)
  12. Słowiańska-Szczecińska (Antoniew)
  13. Szczecińska-Rąbieńska
  14. Szczecińska-Szlachetna NŻ
  15. Podchorążych-Szczecińska NŻ
  16. Podchorążych-park Podchorążych NŻ
  17. Podchorążych-Molla NŻ
  18. Podchorążych-Łucznicza NŻ
  19. Podchorążych-Napoleońska
  20. Złotno-Podchorążych
  21. Złotno-Kwiatowa NŻ
  22. Złotno-Siewna
  23. Krakowska-Biegunowa
  24. Krakowska-Michałowicza NŻ
  25. Krakowska-Minerska
  26. Konstantynowska-ZOO Orientarium
  27. Konstantynowska-Unii Lubelskiej (Fala)
  28. Włókniarzy-Legionów NŻ
  29. Włókniarzy-Mickiewicza (Dw. Ł. Kaliska)
  30. Bandurskiego-Dw. Łódź Kaliska
  31. Maratońska-Stadion Miejski NŻ
  32. Maratońska-Wróblewskiego NŻ
  33. Nowe Sady-Waltera-Janke NŻ
  34. Nowe Sady-ROD Olimpijka NŻ
  35. Nowe Sady-zajezdnia MPK NŻ
  36. Nowe Sady-zajezdnia NOWE SADY

Źródło danych i pełny rozkład

Źródło (URL)
https://otwarte.miasto.lodz.pl/transport_komunikacja/
Adres / miejsce
Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi; Urząd Miasta Łodzi — sieć miejska i podmiejska

Informacje praktyczne

Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi; Urząd Miasta Łodzi — sieć miejska i podmiejska

Zobacz lokalizację na mapie ↗

Weryfikacja: 30 października 2026

Rozkład redakcyjny. Lokalizacja GPS, opóźnienia i rzeczywiste odjazdy wymagają danych operatora; nie są symulowane.