Przejdź do treści
● Kielce ⌄+ Przekaż informację
Kielce

Linia 4 — Na Stadion → Na Stadion

Wybrany pasażerski wariant trasy sieci Urząd Miasta Kielce — Zarząd Transportu Miejskiego obowiązujący w dniu 2026-10-26. Sieć obejmuje miasto i połączenia podmiejskie. To planowy przebieg trasy, bez pozycji pojazdów i opóźnień na żywo. Pozostałe warianty i godziny odjazdów sprawdź u organizatora.

Kierunek: Na Stadion → Na Stadion

  1. Na Stadion
  2. Na Stadion
  3. Stadion
  4. Na Stadion / Szczepaniaka
  5. Szczepaniaka I
  6. Na Stadion I
  7. Na Stadion / Kusocińskiego
  8. Pakosz
  9. Osobna
  10. Pakosz / Kadzielnia
  11. Krakowska / Kadzielnia
  12. Krakowska UJK
  13. Jana Pawła II
  14. Rogatka Krakowska
  15. Sąd Okręgowy
  16. Plac Targowy
  17. Tarnowska
  18. Źródłowa
  19. Solidarności / Sandomierska
  20. Solidarności / Tysiąclecia PP
  21. Świętokrzyska os. Bocianek
  22. Jesionowa / Warszawska
  23. Jesionowa
  24. Zagnańska / Jesionowa
  25. Cmentarz Piaski
  26. Zagnańska / Piaski Małe
  27. Witosa / Zagnańska
  28. Peryferyjna
  29. Piwowarska
  30. Os. Sieje
  31. Witosa os. Sieje
  32. Witosa / Piwowarska
  33. Zagnańska / Witosa
  34. Zagnańska / Piaski Małe
  35. Cmentarz Piaski
  36. Zagnańska / Łódzka
  37. Jesionowa / Zagnańska
  38. Jesionowa
  39. Galeria Echo
  40. Galeria Echo
  41. Solidarności / Tysiąclecia PP
  42. Źródłowa / Jarońskich
  43. Tarnowska
  44. Plac Targowy
  45. Sąd Okręgowy
  46. Krakowska / Jana Pawła II
  47. Krakowska UJK
  48. Krakowska / Kadzielnia
  49. Pakosz / Kadzielnia
  50. Pakosz I
  51. Pakosz
  52. Na Stadion / Kusocińskiego
  53. Szczepaniaka II
  54. Szczepaniaka I
  55. Stadion
  56. Na Stadion

Źródło danych i pełny rozkład

Źródło (URL)
https://ztm.kielce.pl/
Adres / miejsce
Urząd Miasta Kielce — Zarząd Transportu Miejskiego — sieć miejska i podmiejska

Informacje praktyczne

Urząd Miasta Kielce — Zarząd Transportu Miejskiego — sieć miejska i podmiejska

Zobacz lokalizację na mapie ↗

Weryfikacja: 2026-10-26

Rozkład redakcyjny. Lokalizacja GPS, opóźnienia i rzeczywiste odjazdy wymagają danych operatora; nie są symulowane.